【記者陳里維／仁愛報導】萬大電廠松林分場正式啟用為了充份利用霧社水庫的水資源發電，台電耗資83億，歷經十年完成萬大電廠機組擴增及松林分廠的興建，在親愛國小的戰鼓與弦樂團的演出中，舉辦盛大的落成啟用儀式。 松林電廠利用萬大電廠發電尾水再次用來發電，共新增三組發電機組，每年增加1.25億度發電量，足供三萬戶家庭一¬年用電需求。松林電廠加入營運後，把濁水溪水系的水力發電，運用到達最高極限。 台電施工處處長李慶龍指出，原先兩部機組發電，還是有水溢流，造成水力的浪費，所以增建一部機組，利用原先發電的尾水再利用，運用高低落差來發電，新建的松林電廠除了將霧社水庫的水資源，做充分有效的運用外，也是目前台灣水力發電最先進的發電廠。 台電施工處第四檢驗隊隊長林益盟指出，透過電腦與遠端程式遙控的方式控制電廠發電，因此松林發電廠是座無人操控的發電廠，台灣許多公共工程常遇到反對阻力，松林電廠是極少數得到居民認同的工 […]
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【記者柏原祥／仁愛報導】跨越中央山脈的台電舊東西向輸電線路，可說是第一條跨越中央山脈的道路，也是穩定台灣經濟的「保命線路」。 台電舊東西向輸電線路西起南投縣仁愛鄉萬大電廠，東段終點是花蓮縣銅門鄉，全長四十六公里，民國卅九年動工興建，四十二年竣工，總裝置量為六十六千瓦，分為木桿線路的乙線及採鐵塔的甲線。 當時舊東西向線路的總工程師是前行政院院長孫運璿，前台北市市長楊金欉則是工作組長，當時的機電處線路課長蔡瑞唐兼任主任，這條線路從設計到完工，他全程參與，為了趕工，楊、蔡兩人三不五時帶著米酒上山與原住民搏感情，也常掏腰包購買保暖衣物慰勞員工。 雖然台電後來興建明潭至花蓮鳳林的新東西線路，但舊東西線這條老線路，仍是台灣的「保命線路」。民國八十八年七二九中寮電塔倒塌，全台大停電，緊接著九二一大地震國內供電系統重創，西部電廠雖然安好，但無電源啟動發電機，所幸藉由舊東西向輸電線路「東電西送」，西部電廠恢 […]
【仁愛訊】台灣第一條橫跨中央山脈的舊東西輸電線，啟用迄今已屆滿六十年，這條從南投萬大到花蓮銅門的輸電線，為台灣帶來一甲子的光明。台電董事長黃重球、維護這條線的高山保線員及參與舊東西線的退休員工，廿九日都來到舊東西線在南投端的起點─萬大發電廠共同見證。 台電董事長黃重球表示，咫尺千山路，一步六十年，前人創業維艱，六十年前前輩們胼手胝足，興建這條線路所需的鐵塔材料、水泥、器材與糧食，樣樣都得由人力背上去，翻越中央山脈前仆後繼才得以完成；而後人也守成不易，維護保養這條長達四十六公里的線路，常要在高山冰天雪地餐風露宿，扛起連結台灣東西部光明的責任。 台電表示，這條舊東西輸電線路，西起霧社、屯原、雲海保線所、天池，東至檜林保線所、奇萊、磐石保線所、銅門等地，興建過程沿途經過地勢人煙罕至、險峻高山，工程人員不僅要開山造路，還得將所有生活物資、纜線及機具設備扛上二千公尺的高山，當時一捲長度超過 […]