【柏原祥／埔里報導】喊了數年的埔里鎮電動機車換電網絡終於有了眉目，南投縣議員廖志城及立委蔡培慧6日邀請經濟部長沈榮津、工業局長呂正華、GOGORO營運副總陳美真等代表至地理中心碑，宣佈埔里將成為示範低碳綠能城鎮，初期在feeling18巧克力工房、埔里鎮公所、中油埔里中山站設置換電池站，全南投將達到20站，GOGORO一顆電池續航力可達100公里，馬力、扭力不輸125CC機車，如能形成風氣與健全路網，埔里鎮的空氣品質可進一步改善。 沈榮津表示，經濟部為了台灣的能源轉型作了許多的努力，GOGORO是國人研發的電動智能機車，國際包括Yamaha、Honda等大廠洽詢合作，這部機車在你生日到的時候還能唱生日快樂歌，在特定危險經常出車禍的路段，提醒騎士騎慢一點注意安全，車電分離營運模式，降低民眾購車成本，竹科許多科技新貴便是騎GOGORO通勤，廖志城多次與經濟部工業局開會討論，希望能推動埔里成為綠 […]
【柏原祥／埔里報導】為打造交通順暢、空氣清新的友善市場，暨南大學水沙連人文創新與社會實踐研究中心在埔里鎮第三市場進行綠色生活實踐計畫，從9日開始，只要自備非一次性餐具或使用菜籃或推車，蓋章集點數，即能獲得實用好禮。 埔里鎮第三市場是埔里最熱鬧的市場，卻也是空氣最污濁、交通最混亂的市場，長久以來，埔里鎮公所未積極落實管理，管控汽機車入內，不僅人車爭道的情形屢見不鮮，民眾騎機車買菜、攤商進出貨怠速所產生的廢氣，也衝擊攤商及購物民眾的健康。 暨大人社中心推動「水沙連綠色生活實踐計畫」，試圖建立環境友善市場，選擇第三市場做為推動的場域，先前已做過調查問卷，絕大多數民眾認為第三市場人車爭道問題的確造成困擾，空氣也很污濁，希望能改善，也盼望動線設計更順暢，並做車輛管制，如此會有更多人願意以步行購物。 志工近幾個假日齊聚在第三市場建物入口，並帶來空汙品質監測菜籃推車，用實際數據告知消費者，市場空汙與汽機 […]
【陳巨凱、柏原祥／特稿】近年來環保意識抬頭，政府也鼓勵民眾使用自行車、電動車等低碳載具，但現實狀況是，政府以抵制禁絕思維管理oBike，長期以來又對於佔據騎樓、停車位的路霸拿不出徹底解決辦法，由此可看出，政府政策不僅前後矛盾，管理思維也落後先進國家一大截，如能因勢利導，公、民協力，觀光品質將能進一步提升，全民皆能受惠。 南投縣各個觀光景點的公車交鏈結不若都市便利，長久以來遊覽車團客主導了觀光走向，真正受惠的往往是財團經營的休息站賣場或園區，而分佈在巷弄裡的特色店家、工作室，更能夠親近在地文化，是真正的常民經濟圈，卻因為遊覽車、汽車進不來，難以賺到觀光財。 深度旅遊要成功，最關鍵的一個字是「慢」，遊覽車、汽、機車遊覽方式，難以讓遊客放慢速度，體會小鎮的美好，自行車悠遊的體驗模式，不但速度適中，也節省導覽解說員、遊客的體力，更重要是，無汽機車排放、刺耳噪音干擾，遊客更能夠專心聽解說，以舒暢的身 […]
【記者唐茹蘋／埔里報導】你曾經夢想過一條環島的千里步道嗎？台灣千里步道協會執行長周聖心1月23日下午2:30前來埔里分享如何打造單車友善鄉鎮，倡議綠色生活就從雙腳騎乘/步行開始，讓單車作為改變鄉鎮面貌的公民運動。 千里步道協會自2006年開始促成千里步道的夢想實踐之路，截至目前為止已經完成3000公里山/海環島路網主幹道及山海間東西向主支線的串聯，且已挑選出兼具人文風情與地方特色的示範路段，包括宜蘭冬山的「太和八寶示範路段」，以及連結台南烏山頭水庫與台江國家公園的「山海圳綠道」。 千里步道協會倡議推動綠色交通，串聯綠帶，創造適居街道，把街道當成公共空間，作更綠、更有效率、更人性的公共空間。 我承認這是一個很偉大的夢想。畢竟目前大環境還是不甚友善，當騎單車還得與其他交通工具爭道，民眾對騎單車安全性的疑慮總是無法消除。當騎單車的人總得思考單車得停在哪裡？這些問題都成為民眾騎單車的阻礙。 埔里民 […]