【柏原祥／埔里報導】埔里鎮舊台電營運所閒置30餘年，南門里辦公室推動更新活化，5個月前已由台電委託包商拆除，台電並於近日完成招商，將由日商公司規劃35格收費停車位，預料將能改善南昌街、中山路山王飯店商圈停車位不足的問題，南門里長陳昭維認為，改善治安、衛生死角及停車問題後，希望能帶動南門里發展。 埔里鎮南門里南昌街舊台電服務所及員工宿舍建於民國57年，建物老舊且不敷使用，台電另在信義路新址興建營運所，位於市區精華商圈的舊服務所閒置近35年，歷經921大地震，建物雖尚稱完好，但部分受損，台電圍起鐵皮圍籬，禁止民眾進入，但內部滋生蚊蠅、雜草叢生，甚至有遊民入住，還傳出聚眾吸毒的情事，居民陳情多年，盼望不要成為治安、衛生死角。 台電原計劃拆除，但國立暨南國際大學人社中心認為服務所拆了可惜，希望能轉型為青創基地、文史工作室、地方觀光服務所，曾召開多次說明會，但因牽涉建築安全，土地又是國營事業用地，未 […]
【大埔里報公民記者小組／特稿】地理中心碑停車空間不足問題，從早期移樹創造停車空間，到撥用埔里高工用地劃設停車格，都引起強烈爭議反彈，關鍵在於規劃單位以團客需求優先，想以建設手段，解決地理中心碑大客車停車空間不足的問題，但綜觀整起事件會發現，主要問題出在管理，即使完成建設，若不做管理，非但停車問題無法解決，當地交通阻塞狀況會更惡化，埔工學生上、放學風險增加。 我們實地走訪鎮公所預計劃設停車位與興建人行道的中山路段會發現，原本就是畫白線，本來就可以停車，未來工程規劃則是劃若干小客車停車格、6個大客車停車格，鎮民或許感到疑惑，既然本來就有停車空間，何必劃設停車格？關鍵來了，問題出在「佔用」，埔里鎮公所與土地代管單位埔里高工，長期坐視停車空間被車輛、攤販生財器具佔用，甚至早已設置禁止設攤公告，執法卻不徹底落實，使得校車與觀光遊覽車無位可停，學生與觀光客只好冒險在車道上、下車。 鎮公所計畫埔工正門至 […]
【仁愛訊】仁愛鄉清境地區假日期間車輛爆滿，為解決停車位不足問題，立法委員馬文君、退輔會、縣府人員，共同會勘台14甲線公路7.5公里土地，清境農場表達願意無償提供用地，但周邊水土保持及工程費用高達五千萬元部分，縣府表示將向中央爭取，預估完工後可增加300個停車位。 清境農場周邊停車位不足，遊客不得不違規停在路邊，上月初在台十四甲線發生遊覽車重大車禍，就是遊覽車違規迴轉停靠路邊載客時，遭到疑似煞車失靈的大貨車撞上，地方倡議增闢大型車停車場的聲音更是響亮。 馬文君十日邀集相關單位會勘，研商台十四甲線公路7.5公里旁有塊面積約1600平方公尺（約五百坪）土地，鄰近青青草原與國民賓館，相當適合規劃停車場，清境農場場長王昭舉表示，場方願意無償提供土地，但山坡地若要建設，一定要做好水土保持與管制承載量，這部分經費盼望其他單位能共同支援。 馬文君表示，預定地是斜坡地形，未來停車場興建完成，應與現有旅遊服務 […]
【記者黃彥文魚池報導】日月潭花火音樂嘉年華長達一個半月的活動，因日月潭週邊只能停放不到二千輛大小車，卻湧進逾萬輛車子，首場國立台灣交響樂團推出國際音樂節，日月潭大塞車，再突顯日月潭停車嚴重不足，也是日月潭風景區管理處最頭痛問題。 日管處預估活動期間天天吸引逾二萬人潮車陣，日月潭風景區管理處在中潭公路從向山、水社與水社壩、中明、伊達邵等地設置多處免費接駁站，供遊客利用。 日月潭風景區管理處調查，日月潭周邊較大的停車場只有中興停車場停放450輛大小車、朝霧停車場55輛、文武廟停車場68輛、向山行政中心85輛、伊達邵臨時停車場239 輛，連同潭區周邊四線道等可用停車空間至多停放約1800輛。 日管處鼓勵民眾往返台中至日月潭週邊景點，可使用日月潭整合完成的「台灣好行」交通套票，來回台中市區非常便利實惠，購票可洽049-2983589。