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仁愛鄉眉原部落 北港溪畔的流轉傳奇

泰雅族特色壁畫

若你順著南投80號縣道一路向東,盡頭將是佔地廣袤地「惠蓀林場」,那是一處觀光興盛且知名的森林遊樂園區;每一天,都可看見一台又一台的遊覽車,忙碌駛動在80號縣道上,滿載著期盼吸收森林芬多精的遊客,朝著道路盡頭的「夢想之地」前進。而就在該道路的外側不遠處,你可以望見那激流滾滾的北港溪,往遊客企望目標的反方向流洩著;溪水快速奔流,它早通過了林場園區的蜿蜒徑道,衝向一處名叫「眉原部落」旁的開闊溪谷,接著朝向中下游繼續奔馳。 壯闊豐沛的北港溪,早年曾是眉原部落經營「水稻」產業的重要資源;它是一個緊鄰著「惠蓀林場」的泰雅族部落。在過去,日本人前來推行「稻作經濟」,族人集體挖通渠道引入溪水、灌溉了數甲之多的飽滿水田;到了今天,部落多數的稻田都已絕跡,許多族人不滿於長期低落的米穀價格,決心要脫離這項無助於提升「經濟收入」的古舊產業。曾硬生生把部落切作「二半」的80號縣道,近年來竟成了族人們寄予重望的「經濟 […]

仁愛鄉森林火災 空警動員搶救

【仁愛訊】南投縣仁愛鄉濁水溪事業區第38、39林班,海拔高度約1220公尺山區,於12月3日下午3點左右發生森林火災,因逢中部逢乾燥季節,濕度低,現場楠木類、櫟類、葉松及五葉松落葉多半乾枯,截至4日上午10點約燒毀近0.5公頃林地,目前由南投林區管理處持續動員搶救中。 昨日(3日)下午林務局南投林區管理處埔里工作站接獲通報後,立即在萬豐橋頭旁成立前進指揮所,動員轄內森林救火隊員計41名,上山進行搶救,礙於山區地形陡峭,起火點在嶺線上,滅火不易,乃通報空中勤務總隊支援U機進行空中火情偵查及灑水滅火降溫動作,截至4日上午10點共出動3架直升機,歷經兩日地面及空中聯合搶救作業,除進行地面燃料清除、開闢防火線外,空勤總隊連續2天出動直升機至武界水庫取水,完成40架次灑水任務。 起火點位於濁水溪事業區第38、39林班,由仁愛鄉萬豐村步行至火場約2小時,因火場地處偏遠,起火原因不明,為免國家珍貴林木資 […]

力行道路限重三點五噸 農民抗議

【記者諾爾/仁愛報導】南投仁愛鄉投89線力行道路是當地民眾賴以維生的唯一進出道路,不過南投縣政府目前因為正在進行多處的道路修復工程,因此將車輛限重在3.5噸以下的車子才能通行,原本是立意良好不希望大車頻繁的進出破壞路面進而也影響到小車的出入,但此舉一出卻引發當地民眾的譁然,認為限重3.5噸以下車輛才能進出就表示大卡車不能進入運輸農產,這樣的限制根本不切實際,等於扼殺當地居民的生計,因此在向縣議員陳情之後今天要求縣府相關人員出面說明,並要求縣府用負責任的態度改善道路狀況也放寬限重,讓裡面的農產可以用大車運出,不要造成他們經濟上的負擔。 部落居民嚴正的抗議表是他們不是二等公民,南投仁愛鄉發祥、力行以及翠華村等部份民眾聚集在力行道路49K處要縣府給個交代,因為縣府怕事的態度消極的限制3.5噸以下的小車才能進出投89線力行道路,而不是積極的改善道路狀況讓各型車輛都可以進出,現在正值農產運輸的重要階 […]

地震效應 仁愛公所基座滑動

【魏裕鑫/仁愛報導】仁愛鄉公所及鄉民代表會辦公大樓,係921地震後原地重建,卻面臨地層位移滑動之虞。最近2次震央在仁愛鄉的大地震,致樓層外圍階梯基座龜裂更加明顯。鄉公所展開大樓周邊環境改善工程,加強基座補強等設施,避免成為危樓。 位於霧社商店街上方的鄉公所及代表會共同辦公大樓,為921地震後重建,樓高3層,並有地下停車場,以及大樓外的平面停車場。不過,由於大樓所在地及緊鄰的宿舍區、民宅,因地層有位移滑動跡象,造成基座出現裂縫。 3月底及6月1日,接連2次大地震,震央均在仁愛鄉,造成鄉公所辦公大樓階梯基座龜裂情況嚴重。鄉公所原本就有修復改善計畫,在大地震後,更刻不容緩,發包「大同村仁愛鄉公所周邊環境改善工程」,發包金額40多萬元。 大樓周邊環境改善工程於6月中旬動工,有30個工作天,主要工程項目包括階梯基座補強、原排水溝蓋拆除重做、 鄉公所表示,工程完工後,可補強大樓與階梯基座,延緩位移滑動 […]

酒駕嚴懲 仁愛清潔隊自我酒測

【魏裕鑫/仁愛報導】 仁愛鄉公所清潔隊加強公共安全及預防酒駕的重要性,最近購置一只電子酒精濃度測定器,且採不定時方式,對外勤隊員全面酒測。實施以來,無人超過酒測規定,利人又利己。 山地仁愛鄉因地型環境特殊,不僅幅員廣泛,且山路狹窄,噸位較重的垃圾車行駛於崎嶇難行的道路時,不論是早班或晚班,駕駛需要全神貫注,不敢有所閃失。 清潔隊在各項教育訓練場合,落實宣導工作,灌輸隊員公共安全的觀念,要求他們千萬不可在執行任務前及執行任務時喝酒,也要想到疲勞酒駕的後果。 鄉長張子孝認為,清潔隊執行清運公務,關係到鄉民的觀感,必須重視預防酒駕及公安。因此,指示清潔隊加強酒測,且隊部最近花了上萬元購置精密度較佳的酒精濃度測定器及吹嘴等配備。 上月起,清潔隊採行不定時酒測,只要一聲通知,30多名外勤隊員就需集結酒測,並一一留下酒測紀錄,當作考績評比或異動駕駛的參考;請假或執行任務中的隊員,也要補測。 另外,清潔 […]

食用大豆的救火隊 台灣大豆小檔案

台灣大豆小檔案: 柏原祥/整理 台灣大豆是台灣原生之野生大豆,分佈在台灣中、北部地區,是大豆在野外的重要種源,但由於棲地遭到人為開發破壞族群日漸稀少,二○○三年台灣大學植物學系出版的Flora of Taiwan VI(2nd),已將台灣大豆列為第三級稀特有植物。 野生大豆的重要性包括: (一)高蛋白性─平均蛋白質含量比栽培大豆高出約五個百分點,有些品種甚至高出十五個百分點,這特性是人類未來育種最需要的性狀。 (二)野生大豆具有多花多莢特性,種子繁殖係數高及高量產。 (三)野生大豆環境適應能力強,對不良環境表現出很強的抗性,包括病蟲害的抵抗性。 (四)野生大豆可篩選出人類需要的特殊性狀基因,可開發特用商業品種。 台灣大豆原生種對於食用大豆的耐病蟲害、產量、耐候性等性狀有相當重要的品種改良潛力,其種源保存及復育對於豐富台灣基因資料庫及生態教育教材也相當重要。

台灣特有種「台灣大豆」 萬大電廠復育傳承

【柏原祥/仁愛報導】仁愛鄉親愛國小萬大分校的小朋友們,十四日在萬大電廠裡種下「台灣大豆」小豆苗,踏出復育台灣原生稀有植物的第一步,台灣大豆被視為國內植物界的「櫻花鉤吻鮭」,其種子雖然只有芝麻般小顆,無法直接食用,但具有高蛋白性、強悍的環境適應力,如果台灣本土毛豆出現病害,台灣大豆將能扮演救火隊的角色。 一般民眾聽到奧萬大幾字,第一個聯想到的多半是楓紅,其實在萬大、親愛部落另有一種珍稀特有植物叫「台灣大豆」,一九二八年,來自日本的植物學者島田彌市在新竹州竹東郡採集發現種子顏色像黑豆,芝麻般大小的台灣大豆,雖無食用價值,但具有食用大豆種源與基因改良潛力。 農委會統計食用大豆(未成熟的大豆即是毛豆)佔農產品外銷第二名,產值高達十九億,在僅次於蘭花,在日本市佔第一,萬一台灣種植的毛豆發生浩劫性的病蟲害,台灣大豆的純正基因可協助解決危機。 台電在二○○四年因萬大水庫松林分廠環評關係,在廠區發現台灣大 […]

親愛國小地震博士廖博毅:仁愛鄉多震 應加強防災系統與觀念

【諾爾/仁愛報導】從3月27日規模6.2的地震,到6月2日發生的規模6.3的強震,都發生在南投仁愛鄉,兩個強震發生的頻率相近,不免讓人想起發生在14年前的921大地震,當時仁愛鄉到處都可以看見歷年災害所留下大規模坍方或走山痕跡,每次只要有大雨或地震,部落居民就會很擔心。 目前在親愛國小任教的廖博毅老師,同時也是中正大學地震研究所博士,以自身的專業知識,經常教導親愛國小的小朋友地震的知識跟防災措施,而學校裡也有一部地震監測預報儀器,隨時注意仁愛鄉的地震變化。 廖博毅也指出,仁愛鄉內有萬大、曲冰、力行等活動斷層,再加上當地大部分地質破碎,許多區域都發現有地滑的現象,將來一旦發生大地震,民眾生命安全的保障恐怕從現在開始,有關單位就要多加強各項的防震知識以及防災教育。 廖博毅任教的學校在三二七、六○二地震震央附近,他指出,九二一地震造成鄰近斷層應力改變,很容易造成較大的餘震,加上仁愛鄉造山運動、地 […]

規模六點三強震 仁愛鄉盲斷層又釀災

【仁愛訊】南投縣仁愛鄉2日下午13時43分發生芮氏規模6.3的強震,是今年目前最大的強震,中央氣象局地震測報中心主任郭鎧紋說,這次地震來自南投縣仁愛鄉的盲斷層,所謂盲斷層指得是這條斷層在地底深處,尚未破裂到地表。 郭鎧紋指出,這條盲斷層預估有數十公里長,但可能未達100公里,如果斷層破裂達100公里,有機率發生規模7以上的地震,自在九二一大地震後,仁愛鄉盲斷層曾經發生過芮氏規模6.8的地震,今年3月27日也發生過規模6.2地震。隨著多次地震,這斷層帶已經愈來愈明顯。 郭鎧紋指出,盲斷層尚未露出地表,依目前國內的儀器和科技,還沒有能力完整描繪出斷層線的正確位置,需累積多次的地震,才能獲得相當資訊。 根據經濟部中央地質調查所統計,台灣共有33條活動斷層,另有4條「存疑性斷層」未列入編號。北部較知名斷層包括金山斷層、山腳斷層;中部有屯子腳斷層、車籠埔斷層;西南部有梅山斷層、新化斷層;南部有旗山斷 […]

強降雨來襲 仁愛鄉提高戒備

【諾爾/仁愛報導】受到華南氣流封面的影響,中部南投山區約從凌晨二時左右就開始下起了大雷雨,雖然雨勢一直到早上八點就緩和許多,不過短短的幾個小時內就下了一百五十毫米上下的雨量,短短幾個小時的暴雨也讓山區多處道路因為坍方中斷,不過截至中午左右,大部份的路段皆已搶通並恢復通行。 從昨日凌晨開始,這波強降雨也讓仁愛鄉投71線14.5K、投83線14.2K、20.8K及投89線力行道路等分別傳出邊坡坍方或土石流的災情,交通一度中斷,除力行道路外,目前仁愛鄉其它道路均已搶通暫時恢復通行,不過有些路況還是泥濘不堪,車輛容易打滑,族人行經這些路段務必要小心駕駛。 由於入夜後還有可能下起大雨,中部山區道路還是有可能再度發生坍方阻斷的危險,請當地族人務必留意雨勢的發展以及土石流的警戒,行經山區道路也要注意路況,若非必要,夜晚視線不佳最好盡量不要出門以策安全。

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