【柏原祥／埔里報導】為推行埔里鎮友善路權環境，埔里無車日規劃團隊28日進到埔里國小舉辦工作坊，瞭解孩子對友善路權的需求，以及騎樓、馬路無車後的想像，希望有朝一日，孩子們上下學都能「自己走」。
埔里鎮長期以來騎樓佔用問題普遍，可以說幾乎找不到整條暢通的騎樓，馬路很少有自行車專用道，使得行人被迫與機動車輛爭道，生命財產增加風險，另一方面埔里空汙問題也很嚴峻，如減少機動車輛上街，減低排放，空汙為害問題也能得到改善，埔里鎮一群青年4年前推動「埔里無車日」，希望「好行」這件事，能在鎮民心中認知發酵，慢動埔里鎮成為友善路權的小鎮。
參與埔里無車日的夥伴舉起單手宣誓，承諾願為無車環境盡力。（柏原祥攝）無車日第一屆主題為「打造雙B（Bike、Butterfly）城鎮」；第二屆是「單車愛老樹、慢跑心自在」，倡議護樹對環境的重要；第三屆「暢快呼吸讓路自由」，提醒空汙對鎮民生活的影響，第四屆預計明年3月舉辦，主題為友善兒童路權，團隊特別來到埔里國小瞭解學童如何上學、放學。
埔里無車日規劃團隊在埔里國小舉辦工作坊，瞭解學生對於友善交通的想像。（柏原祥 攝）
埔里無車日規劃團隊在埔里國小舉辦工作坊，課程中考驗學生對於交通號誌的認知。（柏原祥 攝）志工調查發現，多達一半以上學童由家長接送，而無法步行到校的理由，學童反映主要是馬路車子太多又常不守規矩，騎樓被佔用，經常要走到馬路上，家長不放心。甚至還有學童吐露，家長也把車子停到騎樓上，或不遵守紅綠燈。
在志工引導下，學童在海報上寫下願景，如果馬路、騎樓無機動車，能做些什麼事？提議內容包括了可以玩遊戲鬼抓人、奔跑、跟阿公泡茶，並表示如果馬路、騎樓很安全，會很願意自己走路上學。
埔里無車日規劃團隊在埔里國小舉辦工作坊，會後大合照。（柏原祥 攝）埔里無車日主辦人陳巨凱說，小時候同學們都是走路上學、放學，還會有路隊長舉著小旗子引導，那時候的交通狀況很單純、安全，如今這樣的景象難尋，能讓學童安心走路上學、放學的城鎮，一定是友善交通的場域，希望透過工作坊與無車日活動，由下往上，喚起鎮民對友善路權的重視，改善埔里「行」的環境。
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