牛洞隧道口落石砸人車　縣府擬施設攔截網

【柏原祥／埔里報導】連結埔里與魚池鄉的投131縣道，11月19日日發生落石砸車，造成一名女駕駛喪命的意外，為防範悲劇重演，南投縣長林明溱11月30日帶領工務處至現場會勘，決定以3500萬元經費架設被動式攔截網防堵，至於居民提出的興建明隧道建議，工務處回應腹地有限，且地質不穩，造價又太過高昂，較為不可行。

一名家住魚池鄉東光村的邱姓女子，11月19日行駛投131縣道至埔里，經過4.6公里牛洞隧道附近時，邊坡百餘公斤落石突然滾落，砸破車窗，車輛瞬間失控撞擊山壁，邱女當場死亡，而更早之前，也有機車騎士遭落石擊中重傷，尤其是地震過後加上降雨，落石更加頻繁，往來縣民擔憂再度發生意外，向縣府陳情。

投131縣道牛洞隧道將常發生落石，南投縣長林明溱指示興建落石攔截網，以免再度發生憾事。（柏原祥　攝）

林明溱11月30日率工務處長陳錫梧及工程顧問公司前往事發事發現場會勘，埔里鎮水頭里里長、魚池鄉東光村、共和村長也到場陳情，希望縣府能夠興建明隧道，讓人車能避開落石，但工程顧問公司指出，牛洞鄰近路段路幅過於狹窄，現行雙線道其實是採旋臂板工法擴增路幅，興建明隧道，路寬將縮為6公尺，且當初拓寬時因考量緊鄰南港溪，打入地錨鞏固，蓋明隧道勢必開挖造成損壞，增加安全疑慮，工程經費高達1億2千萬元，工期長達2年，居民出入會受影響。

投131縣道牛洞隧道經常發生落石，居民希望興建明隧道，但縣府工務處長陳錫梧指出，該路段採懸臂工法興建，路幅不足，不適合設置明隧道。（柏原祥　攝）

投131縣道牛洞隧道經常發生落石，縣府將興建落石攔截網，避免「硬碰硬」造成設施損害。（柏原祥　翻攝）

工程顧問公司建議縣府不要硬碰硬，採用攔截落石的六角孔防落石網，分為上、下兩層，國外測試可承受5噸落石從50公尺高落下的衝擊力，像牛洞隧道這樣零星落石路段適合，且支架外層鍍鋅防鏽蝕，使用年限高達20年，施做200公尺工程經費約3300萬元，工期最快約3、4個月，交通影響程度較小，這樣的工法在中國大陸盛行已久，國內台8線中橫公路及蘇花公路已引進使用。

林明溱指示工務處儘速朝落石攔截網方向辦理，經費除縣府自籌，也希望中央交通部公路總局能夠協助，保障埔里、魚池兩地居民行車通行安全。