台糖鐵道涼亭遭拆除 惋惜埔里記憶被抹除

日治時期的遙拜所,公誠路台糖土地上的鐵軌涼亭已拆除,如今只剩基座。(柏原祥 攝)
日治時期的遙拜所,公誠路台糖土地上的鐵軌涼亭已拆除,如今只剩基座。(柏原祥 攝)
日治時期的遙拜所,公誠路台糖土地上的鐵軌涼亭已拆除,如今只剩基座。(柏原祥 攝)

【柏原祥/埔里報導】埔里鎮早期是蔗糖產地,又是日月潭、濁水溪電廠備工基地,鎮內曾有鐵道交錯,後因製糖產業沒落,電廠竣工,鐵道設施只剩眉溪鐵道橋基座及公誠路台糖土地上的鐵軌涼亭,日前卻無預警遭到拆除,地方文史工作者相當惋惜,希望能在小埔社鐵道公園重現。

埔里文史工作者潘樵表示,日治時期鐵道是埔里重要的運輸系統,主要用來運送甘蔗、載人,或運送濁水溪上游水力發電廠的工料,埔里甚至是台灣最早發展電車運輸的鄉鎮,但鐵道因八七水災一夕重創,公路網日漸取代,相關設施也陸續拆除,目前鎮內可供憑弔的鐵道遺跡只剩眉溪河床的鐵道水泥橋墩,以及公誠路台糖土地上以鐵軌搭建的涼亭。

位於台糖小公園的涼亭骨架,其實是早期埔里鐵道鐵軌。(柏原祥攝)
位於台糖小公園日治遙拜所地基上的涼亭骨架,其實是早期埔里鐵道鐵軌。(柏原祥攝)

但上週經公誠路時,潘樵卻發現鐵軌支架涼亭竟然不見了,詢問附近居民,才知有人動工拆除,潘樵擔心埔里僅存的鐵軌遺跡被當成資源回收物賣掉,或已燒熔再利用,急得到處問人尋找,得到鐵軌已送至台糖溪湖糖廠。

台糖中彰區處指出,公誠路用地進行活化,部分委外經營「鳥居」餐飲文創業,因常有民眾投訴附近環境髒亂,且位在日治遙拜所基地的鐵軌支架有生鏽老舊崩毀砸傷人的顧慮,因此派員整理環境時一同拆除,目前暫置於溪湖糖廠。

眉鐵道橋在民國48年八七水災中被沖毀。(潘樵提供)
眉鐵道橋在民國48年八七水災中被沖毀。(潘樵提供)

潘樵認為,這些鐵軌設施來自埔里,應回到埔里保存才有意義,建議移回廣成里小埔社鐵道公園(客家園區)保留,當地曾是埔里早期運糖火車的終點站,如果結合硬體設施與解說,更能鮮明的讓下一代了解埔里鐵道的歷史。

鳥居餐廳迴響:日前一些台糖所做拆除以及變動並非鳥居所為,若有任何我們可以改進的地方,或文化歷史不正確的,再麻煩不吝嗇的提醒我們,我們也會更努力一起維護埔里這塊土地。 

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