立委馬文君（正對右者）會同高公局，會勘國道6號埔里交流道，達成加強警示標誌與標線的共識。（柏原祥攝）【柏原祥／埔里報導】於國道6號埔里交流道路段接連發生逆向上國道，甚至導致重大車禍的意外，交通部高速公路局總工程司與立委馬文君18日會勘，規劃在國6東行線下匝道設置夜間LED燈並加大警示標誌，路面劃設紅色禁止進入標線，避免再有駕駛誤闖，馬文君指出，多起事件代表道路設計上有檢討必要，重新規劃後，應能減少鄉親逆向上國道發生發生憾事的機率。
國道6號進2年來發生多起機車、汽車逆向上國道、汽車逆向倒車下匝道的情形，2月26日凌晨更發生自小客車逆向撞上連結車，造成火燒車，小客車劉姓駕駛與黃姓乘客被燒成焦炭當場慘死的重大交通事故，馬文君18日邀集高公局總工程司許鉦漳、交管組、技術組、中工處、南投段等官員體檢國6埔里交流道，試著找出駕駛為何頻繁逆向開上國6的原因。
國道6號埔里交流道將加設路面紅色警示標線，避免逆向違規。（模擬畫面／高公局提供）許鉦漳表示，國6東行線下匝道出口原本就有設置禁止進入、禁止右轉、左轉的標誌，並配合高速公路方位行車方向指示標誌，道路上也百白色箭頭指向線，但可能因為不夠明顯駕駛疏忽誤判，才會逆向開上國道，經過多個單位協調後，在工程作為方面，將加強設置警示方式，增設塗佈冷塑型紅色止滑塗料及太陽能LED警告標誌，地方道路前50公尺兩方向各加禁止右（左）120公分牌面，並於防汛道路加設西行入口指引牌面，以遏止逆向事件。
國道6號埔里交流道將加設夜間LED警示標誌，避免逆向違規。（模擬畫面／高公局提供）至於執法部分，協調高速公路警察隊第七大隊編排重守勤務，並彈性運用巡邏警力加強取締違規，於深夜時段易發生行車輛逆向誤闖路段加強巡守，提高見警率，或在交流道入口攔車，關懷駕駛人精神狀況，並提醒駕駛人不疲勞駕駛，加強巡邏中攔查行車不穩車輛，若發現駕駛人疲勞駕駛，勸導或護送其下交流道或至服務區休息，避免因精神不濟引發事故。
馬文君表示，國6接連發生重大事故，如果是單一事件，歸咎個人，但多起事件，代表著道路設計有檢討必要，工程單位重新規劃施作後，應能減少逆向上國道造成憾事機率，也呼籲鄉親莫酒後駕車或疲勞駕駛害人害己。
國道6號埔里交流道將加設路面紅色警示標線，圖為設計圖。（模擬畫面／高公局提供）
