國6逆向車禍連連 將增設紅色標線與LED標誌

立委馬文君(正對右者)會同高公局,會勘國道6號埔里交流道,達成加強警示標誌與標線的共識。(柏原祥攝)
立委馬文君(正對右者)會同高公局,會勘國道6號埔里交流道,達成加強警示標誌與標線的共識。(柏原祥攝)

【柏原祥/埔里報導】於國道6號埔里交流道路段接連發生逆向上國道,甚至導致重大車禍的意外,交通部高速公路局總工程司與立委馬文君18日會勘,規劃在國6東行線下匝道設置夜間LED燈並加大警示標誌,路面劃設紅色禁止進入標線,避免再有駕駛誤闖,馬文君指出,多起事件代表道路設計上有檢討必要,重新規劃後,應能減少鄉親逆向上國道發生發生憾事的機率。

國道6號進2年來發生多起機車、汽車逆向上國道、汽車逆向倒車下匝道的情形,2月26日凌晨更發生自小客車逆向撞上連結車,造成火燒車,小客車劉姓駕駛與黃姓乘客被燒成焦炭當場慘死的重大交通事故,馬文君18日邀集高公局總工程司許鉦漳、交管組、技術組、中工處、南投段等官員體檢國6埔里交流道,試著找出駕駛為何頻繁逆向開上國6的原因。

國道6號埔里交流道將加設路面紅色警示標線,避免逆向違規。(模擬畫面/高公局提供)
國道6號埔里交流道將加設路面紅色警示標線,避免逆向違規。(模擬畫面/高公局提供)

許鉦漳表示,國6東行線下匝道出口原本就有設置禁止進入、禁止右轉、左轉的標誌,並配合高速公路方位行車方向指示標誌,道路上也百白色箭頭指向線,但可能因為不夠明顯駕駛疏忽誤判,才會逆向開上國道,經過多個單位協調後,在工程作為方面,將加強設置警示方式,增設塗佈冷塑型紅色止滑塗料及太陽能LED警告標誌,地方道路前50公尺兩方向各加禁止右(左)120公分牌面,並於防汛道路加設西行入口指引牌面,以遏止逆向事件。

國道6號埔里交流道將加設夜間LED警示標誌,避免逆向違規。(模擬畫面/高公局提供)
國道6號埔里交流道將加設夜間LED警示標誌,避免逆向違規。(模擬畫面/高公局提供)

至於執法部分,協調高速公路警察隊第七大隊編排重守勤務,並彈性運用巡邏警力加強取締違規,於深夜時段易發生行車輛逆向誤闖路段加強巡守,提高見警率,或在交流道入口攔車,關懷駕駛人精神狀況,並提醒駕駛人不疲勞駕駛,加強巡邏中攔查行車不穩車輛,若發現駕駛人疲勞駕駛,勸導或護送其下交流道或至服務區休息,避免因精神不濟引發事故。

馬文君表示,國6接連發生重大事故,如果是單一事件,歸咎個人,但多起事件,代表著道路設計有檢討必要,工程單位重新規劃施作後,應能減少逆向上國道造成憾事機率,也呼籲鄉親莫酒後駕車或疲勞駕駛害人害己。

國道6號埔里交流道將加設路面紅色警示標線,圖為設計圖。(模擬畫面/高公局提供)
國道6號埔里交流道將加設路面紅色警示標線,圖為設計圖。(模擬畫面/高公局提供)
 

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