破解地理中心碑停車位爭議! 問題出在管理、而非建設

因為中山路靠埔工圍牆路段長期被汽車或攤販佔用,埔工學生必須在車道夾縫中上、下車。(柏原祥攝)
因為中山路靠埔工圍牆路段長期被汽車或攤販佔用,埔工學生必須在車道夾縫中上、下車。(柏原祥攝)
因為中山路靠埔工圍牆路段長期被汽車或攤販佔用,埔工學生必須在車道夾縫中上、下車。(柏原祥攝)

【大埔里報公民記者小組/特稿】地理中心碑停車空間不足問題,從早期移樹創造停車空間,到撥用埔里高工用地劃設停車格,都引起強烈爭議反彈,關鍵在於規劃單位以團客需求優先,想以建設手段,解決地理中心碑大客車停車空間不足的問題,但綜觀整起事件會發現,主要問題出在管理,即使完成建設,若不做管理,非但停車問題無法解決,當地交通阻塞狀況會更惡化,埔工學生上、放學風險增加。

不管理,設立告示牌也形同虛設,攤販仍然佔用埔工圍牆中山路段放置生財器具,影響行車、人行空間。(柏原祥攝)
不管理,設立告示牌也形同虛設,攤販仍然佔用埔工圍牆中山路段放置生財器具,影響行車、人行空間。(柏原祥攝)

我們實地走訪鎮公所預計劃設停車位與興建人行道的中山路段會發現,原本就是畫白線,本來就可以停車,未來工程規劃則是劃若干小客車停車格、6個大客車停車格,鎮民或許感到疑惑,既然本來就有停車空間,何必劃設停車格?關鍵來了,問題出在「佔用」,埔里鎮公所與土地代管單位埔里高工,長期坐視停車空間被車輛、攤販生財器具佔用,甚至早已設置禁止設攤公告,執法卻不徹底落實,使得校車與觀光遊覽車無位可停,學生與觀光客只好冒險在車道上、下車。

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中山路埔里高工圍牆外路段長期被汽車及攤販佔用,壓縮行人及行車空間。(柏原祥攝)
中山路埔里高工圍牆外路段長期被汽車及攤販佔用,壓縮行人及行車空間。(柏原祥攝)

鎮公所計畫埔工正門至側門間鋪設3.8米人行道、劃設停車格,原本東向的兩線道變成單線道,如果佔用的問題不解決,校車、遊覽車恐怕要停到快車道上,形成壅塞路段,學生變成要跨越佔用車輛後才能至快車道上、下校車,原本人行道安全設計的美意打了折扣。

埔里鎮公所地理中心碑觀光景點停車場新闢工程,可以看到埔工正門至側門路段劃設人行道與停車位後,只剩下一條快車、慢車共構車道。(圖/翻攝自埔里鎮公所簡報資料)
埔里鎮公所地理中心碑觀光景點停車場新闢工程,可以看到埔工正門至側門路段劃設人行道與停車位後,只剩下一條快車、慢車共構車道。(圖/翻攝自埔里鎮公所簡報資料)

因此關鍵在於「管理」,而非建設,有再好的建設不做管理,反而帶來另一場災難。如果以師生上、下車安全為最大考量,並在上、放學之外的離峰時間讓停車空間有效利用,其實劃設黃線即可,並公告校方尖峰用車時間不得停車或佔用,並請警方徹底執行開單,即能解決道路長期被佔用,導致停車空間不足的問題。

陸客至地理中心碑的旅遊模式多是與「台灣地理中心」巨石拍個合照,上個廁所,頂多買攤販特產後隨即離去。(柏原祥攝)
陸客至地理中心碑的旅遊模式多是與「台灣地理中心」巨石拍個合照,上個廁所,頂多買攤販特產後隨即離去。(柏原祥攝)

第二個部分是談到地理中心碑風景區定位問題,先進國家包括中國大陸知名風景區,極少讓遊覽車直接開入景點,因為大量車輛會帶來空汙、噪音與視覺景觀上的污染,而是讓遊客透過步行或接駁方式遊覽,只有「休息站」才會讓遊客「下車尿尿、上車睡覺」,地理中心碑鄰近虎頭山飛行場、鯉魚潭風景區,也能連結哲學之路、地母廟,有很好的條件發展漫遊旅程,但我們實地走訪發現,觀光客,特別是陸客,往往只在「台灣地理中心」那顆巨石前留影,頂多買個水果就快快上車進行下個行程。

便有鎮民戲謔,「那麼喜歡跟石頭合照,不如學學日月潭,多擺幾個「台灣地理中心」大石頭分散在各個景點,塞車問題不就解決了嗎?」雖是笑話,卻凸顯陸客團長期在埔里停留時間過短,「生雞卵沒,放雞屎有」被詬病的現象,地理中心碑園區有這麼好的條件,長期規劃應當是讓遊覽車停在景點外圍,讓遊客步行或接駁,放慢速度,才能感受埔里的美。

埔里高工斜對面有全航客運的停車場,至地理中心碑的遊覽車若能在此短暫停留,可抒解景點停車空間壓力。(柏原祥攝)
埔里高工斜對面有全航客運的停車場,至地理中心碑的遊覽車若能在此短暫停留,可抒解景點停車空間壓力。(柏原祥攝)

我們實地走訪也發現,埔里高工斜對面有全航客運停車場,有沒有可能在全航出車空出位置的時間規劃為遊覽車暫停區?地理中心碑往虎頭山飛行場之間也有個停車場,走下山只要10分鐘,攤販也可以過去,遊覽車停那裡,讓地理中心碑園區淨空,是不是可以保全攤販生計,也能讓園區視覺更清淨通透?

地理中心碑至虎頭山飛行場中間有規劃停車場,步行下山約十分鐘,長期被卡拉OK車佔用。(柏原祥攝)
地理中心碑至虎頭山飛行場中間有規劃停車場,步行下山約十分鐘,長期被卡拉OK車佔用。(柏原祥攝)

如果地理中心碑周邊觀光帶動起來,原本就是職校的埔里高工有沒有可能設置觀光餐飲科別,部分校地規劃為遊客服務中心,讓學生能就近實習,甚至畢業後即能就業,並增加校方額外收益,在少子化的趨勢下,創造學校亮眼的特色,加強職校的競爭力。

地理中心碑風景區長遠欠缺大格局的規劃與實踐,落到發展團客觀光與護樹、居民、學生權益之間的對立拔河,落到為10幾個停車格爭論不休,落到拒收校內子車垃圾的報復層次,為了該區長遠的發展,各相關單位應暫時放下本位,好好對談,共同找出觀光、學生、居民生活、生態維護多贏的出路。

地理中心碑不僅是景點,也是鎮民生活遊憩的綠美化空間,如何謀求觀光、鎮民生活、生態、埔工發展多贏目標,需要智慧,也要魄力。(柏原祥攝)
地理中心碑不僅是景點,也是鎮民生活遊憩的綠美化空間,如何謀求觀光、鎮民生活、生態、埔工發展多贏目標,需要智慧,也要魄力。(柏原祥攝)
 

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