政府研擬在國道六號推出計程收費，PuliLife團隊整理學者官方說法，提供大家參考。
林子婷／整理
逢甲大學先進交通管理研究中心主任艾嘉銘。（柏原祥攝）逢甲大學先進交通管理研究中心主任艾嘉銘：國道計程收費另一項重要的功能是「分流」，如果短程不收費，駕駛利用一般道路意願不高，把國道當成一般道路出入，將形成交通動線上塞車的毒瘤，影響願意付費的長程駕駛的權益，這從很多都會區的國道路段便能得到印證。
逢甲大學運輸科技與管理學系教授李克聰。（柏原祥攝）逢甲大學運輸科技與管理學系教授李克聰：根據統計，發生在收費站附近的車禍一年有四百多件，記次收費不但減緩車速，不符合節能減碳潮流，也會提高意外發生機率，計程收費公平又有效率，是國際的潮流。
暨南國際大學土木系教授周榮昌。（柏原祥攝）暨南國際大學土木系教授周榮昌：台十四線省道（中潭公路）路況不佳，南投縣大眾運輸工具不足，建議先提升南投縣台十四線公路的品質，加強大眾運輸工具服務，再來談收費時機比較恰當。
國公局總工程司吳木富。（柏原祥攝）國公局總工程司吳木富：民眾對收費政策有許多誤解，如國道興建與維護並不是用納稅人的錢，建設基金來自各大行庫借貸，再向使用者收費來償還，如果橫向不收費，必須挖東牆補西牆，縱向高速公路計程收費的費率勢必提高，基金才不致於破產，高速公路計程收費政策需做全國性考量，特例會影響公平性。
國六計程收費費率預估表：
| 國道計程收費 | 一段式收費無免費里程，每公里0.82元。 | 二段式收費每日每車10公里免費，超出部分每公里1元。 | 三段式收費每日每車20公里免費，21～200公里每公里1.2元，200公里以上每公里0.9元。 | |
| 埔里→台中 | 自水沙連高速公路至中投交流道所計里程共45.2公里 | 37.64元 | 35.2元 | 30.24元 |
| 埔里→南投 | 自水沙連高速公路至南投交流道所計里程共46.45公里 | 38.89元 | 36.45元 | 31.74元 |
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